Drone Yap

Halilsamutoglu yazdı: ↑29 Eki 2018, 21:09 . Bi nazar duasi mi okutsak napsak

Okuyalım hemen

Abi dedigin gibiymis. Motorlarin yerlerini degistirdim ancak yine sağ on tarafta problem var. Anlamadığım şey esc durduk yere neden bozulsun toplasan maksimum 10 defa ucmustur. Son ucurusumda quadi cok zorlamadim da zaten.Quad düştükten hemen sonra baslayinca bu problem ben motordandir diye düşündüm.Acele davramisim. Neyse yeni motor yedekte beklesin zaten cok uyguna geldi.

Abi bu esc nedir? Marka, model? Herhangi bir ayarla oynandı mı? PID, filtre vs? Veya Blheli_s ile? Ve arızalı motorun sıcaklığı çok artıyor mu?

Genelde ESC ya çalışır, ya çalışmaz çünkü. Ama olabilir de, güçten de düşüyor olabilir. ESC'de yakından bakınca fiziksel bir sorun var mı?

Bir de Eğer Holybro filan değilse olabiliyor malesef bu durum ESC'lerde. Hatta drone'larda kendini ilk bırakan ESC oluyor genelde.

Hocam annivsrsary edition 35a 4 in 1 esc
Pid ler tamamen stock
Herhangi bir ayari degistirilmedi
Motor sicakliklari normal
Fiziksel bi problem gözükmüyor.

Uçuş kontrolcüsü ile ilgili olabilir mi ?

Halilsamutoglu yazdı: ↑30 Eki 2018, 19:02 Uçuş kontrolcüsü ile ilgili olabilir mi ?

ESC sinyal kablolarını bir sıra kaydırarak motorları tekrar kontrol ederek sorunu netleştirebiliriz. Eğer sinyal kablolarının yerini değiştirdiğinizde sorunlu dönüş yapan motorun da yeri değişiyorsa sorun esc'dedir.

Uçtuğunuz yerin yakınlarında yüksek güç trafosu vs var mı? Ya da başka bir sinyal kaynağı diye sorayım

Gktu yazdı: ↑30 Eki 2018, 20:53 Uçtuğunuz yerin yakınlarında yüksek güç trafosu vs var mı? Ya da başka bir sinyal kaynağı diye sorayım

Yok hocam.

Gökhan Bora yazdı: ↑30 Eki 2018, 20:47

Halilsamutoglu yazdı: ↑30 Eki 2018, 19:02 Uçuş kontrolcüsü ile ilgili olabilir mi ?

ESC sinyal kablolarını bir sıra kaydırarak motorları tekrar kontrol ederek sorunu netleştirebiliriz. Eğer sinyal kablolarının yerini değiştirdiğinizde sorunlu dönüş yapan motorun da yeri değişiyorsa sorun esc'dedir.

Yarin deneyeceğim. Sonucu yazarim. Benim aklıma takilan sey niye birden bire böyle bir arizanin oluştuğu. Aşırı bir zorlama vs yapmadim. En sonunda barış abinin kullandığı mamba stackten alicagim. Zaten yeni bir esc den 60 70 lira daha pahali.

Video da uçtuğum yerin 50-60 metre ilerisinde yüksek gerilim hattı var.
Hatta vidyonun bir yerinde kablodan son anda yırtıyorum
Yarın birde başka bir yerde uçacağım bakalım orda nasıl bi sonuç alacağım

Serdarr yazdı: ↑30 Eki 2018, 21:06 Video da uçtuğum yerin 50-60 metre ilerisinde yüksek gerilim hattı var.
Hatta vidyonun bir yerinde kablodan son anda yırtıyorum
Yarın birde başka bir yerde uçacağım bakalım orda nasıl bi sonuç alacağım

YouTube da bi ara bi video izlemistim. Uzun menzil ucan bi abimiz birden bire düşüyordu. Uçağın dustuge yere gittiklerinde yuksek gerilim hatti olduğunu fark ediyolrlar. Kisacasi cok etki ediyor bu tarz şeyler. Bence iyi bir sonuç alirsiniz farkli bir yerde ucariseniz.

Gökhan Bora yazdı: ↑30 Eki 2018, 20:47

Halilsamutoglu yazdı: ↑30 Eki 2018, 19:02 Uçuş kontrolcüsü ile ilgili olabilir mi ?

ESC sinyal kablolarını bir sıra kaydırarak motorları tekrar kontrol ederek sorunu netleştirebiliriz. Eğer sinyal kablolarının yerini değiştirdiğinizde sorunlu dönüş yapan motorun da yeri değişiyorsa sorun esc'dedir.

Hocam soyle yapacağım : mesela şuan motorlar fc ye 1 2 3 4 sirasiyla bağlı. Ben bunu 2 3 4 5 seklinde yapacağım. Doğru anladim degil mi ?

Hayır hocam, 4 1 2 3 şeklinde bağlayın. Bu arada, önceki mesajımda yanlış söylemişim. Sırayı değiştirdiğinizde sorunlu dönüş yapan motorun da yeri değişiyorsa sorun esc'de değildir.

Gökhan hocam motorlari 4123 sekilinde fc ye lehimledim daha sonra remap yaptim. Quadu uçurdum. Dedigim problem yine sag on tarafta oluyor.
Yani problem esc degil mi ?

Rssi sinyaliyle alakalı yeni bir problem oluştu benim quadda. Sinyal 0(sıfır) görünüyor sürekli. Son uçuşumdan önce gayet sağlıklıydı. Dikkatimi çeken bir durum oluşmamıştı bir önceki uçuşta da. Sebebi nerede arayayım?