Drone Yap

YouTube’da bazı Videolar var fakat fazla İngilizcem olmadığı için pek anlayamıyorum. Smoke stoper dediğimiz şeyi ne işe yarar, nasıl kullanırım ve daha bilmediğim şeyler. Bilenlerden yardım lütfen . Teşekkürler şimdiden

Araç üzerinde kısa devre varsa aracın yüksek akıma maruz kalarak yanmasına sebebiyet vermemek için takılan bir parçadır. Ampül olması şart değil. Düşük dirençli ve yüksek güce dayanabilen herhangi bir taş direnç de aynı işi görür. Ama ampül kullandığınız zaman yanan ışık sayesinde kısadevreyi anında farketmeniz ve bataryayı araçtan hemen çıkarmanız sağlanır.

Araca seri bağlanması gerekir. Genelde 12 volt ile çalışan ampüller kullanılır. Elinizde düşük voltajlı ampüller varsa bunları da seri bağlamanız gerekir.

Mesela o kadar beklediniz, tüm parçalarınız geldi, o kadar emek verip ilk quadınızı birleştirdiniz. Haydi bismillah deyip pili taktınız. Ve 1 saniye içinde 3 ESC, 2 MOTOR yandı... Sebep, bir yerde ufacik bir lehim hatası, ya da yanlış yere lehimlediğiniz bir kablo.

Araya smoke stopper bağlasaydınız, esc ve motorlar yanmadan kurtarırdınız. İşte 10 lira maliyetli mucize aparat

bu videoda yapımı ve denemesi yapılıyor. Deneme aşamasında ilk başta lamba yanmazken sonra yanıp sönmeye başlıyor. Neden acaba bakabilir misiniz?

Bahsettiğiniz kısmı videoda göremedim. Tam olarak kaçıncı dakika ve saniye acaba?

elmoblatch yazdı: ↑02 Ağu 2018, 15:56 Bahsettiğiniz kısmı videoda göremedim. Tam olarak kaçıncı dakika ve saniye acaba?

3. Dakikadan itibaren deneme aşamasına geçiyor hocam

Hocam ben niye goremiyorum

Abi 14:35 gibi başlıyor. Pili taktığında lamba yanmıyor. Motor devrini arttırdıkça lambadaki ışık da şiddetleniyor. Hatta iyice hızlandırınca quad reset atıyor. Sanırım arkadaşımız bunu kastetti.

ferdiozkan yazdı: ↑02 Ağu 2018, 18:35 Abi 14:35 gibi başlıyor. Pili taktığında lamba yanmıyor. Motor devrini arttırdıkça lambadaki ışık da şiddetleniyor. Hatta iyice hızlandırınca quad reset atıyor. Sanırım arkadaşımız bunu kastetti.

Aynen hocam

Şimdi oldu

Bu durum sorunsuz bir sistem olduğunu gösteriyor. Ayrıca smoke stopper da görevini yapıyor.

Eğer sistemde bir kaçak olsaydı, pil takıldığı anda şiddetli bir akım kaçağı olacak ve ampul yanacaktı. Bu aşamada elinizden geldiğince hızlı şekilde pili çekmek durumundasınız.

Eğer sistemde kaçak akım yok ise videoda olduğu gibi ampül yanmaz. Ama motorları çalıştırırsanız, pilden akım aktarılmaya başlayacağı için ampul yanacaktır. Ama akımı ampul çektiği için motorlar yeterli akıma sahip olamayacaktır.

elmoblatch yazdı: ↑02 Ağu 2018, 19:27 Şimdi oldu

Bu durum sorunsuz bir sistem olduğunu gösteriyor. Ayrıca smoke stopper da görevini yapıyor.

Eğer sistemde bir kaçak olsaydı, pil takıldığı anda şiddetli bir akım kaçağı olacak ve ampul yanacaktı. Bu aşamada elinizden geldiğince hızlı şekilde pili çekmek durumundasınız.

Eğer sistemde kaçak akım yok ise videoda olduğu gibi ampül yanmaz. Ama motorları çalıştırırsanız, pilden akım aktarılmaya başlayacağı için ampul yanacaktır. Ama akımı ampul çektiği için motorlar yeterli akıma sahip olamayacaktır.

Eyvallah hocam sağolasın

Reca ederim

hocam peki bu testi bir multimetre ile yapmak mümkün müdür?

Birçok noktada multimetre ile test yapabiliriz. Örneğin kısa devre fonksiyonu ile fc ve pdb'Deki tüm 5v, 12v, vcc ve ground giriş ve çıkışlarını kontrol edebiliriz.Hepsinin kendi arasında devamlılık olmalı ama birbirleri arasında devamlılık olmamalıdır (Ground'da olabilir). Yine çıkışların voltajımını ölçebiliriz. Ayrıca esc ler arasında kısa devre var mı yok mu bakabiliriz. Mesela kısa devre kontrolüne ilk olarak pdb tarafındaki pil konnektöründen başlayabiliriz.

Örneğin ben kartlar elime ulaşır ulaşmaz ilk olarak multimetre ile bol bol kısa devre kontrolü yapıyorum. Yine quad bittikten sonra da alıyorum multimetreyi, dalıyorum heryere.

Smoke stopper'ın güzelliği ise, multimetre ile gözden kaçırdıklarımızı da yakalaması ve cihazları yakmamızı engellemesi.

Smokestopper nasıl yapılır;
viewtopic.php?f=21&t=583&p=4825